徐州掠影（20201128）

2020年初冬的时候，陪老婆去了趟徐州，走亲戚^_^ 因为是周末，时间比较紧，仅仅随拍了几张附近的风景。

一、传统与现代

下面几张图拍摄于泉山区和鼓楼区交界处，苏堤北路的黄河故道一带。横跨在河上的行人和非机动车桥是中国传统风格，桥面两侧还建有古色古香的风雨长廊，桥两头的河岸上，则全都是重工业区和住宅小区，满满的现代色彩。

图片编号142605、142432、142455

再来一张徐州地铁的随拍。下图编号154552

二、初冬时节-金色依然

下图为古黄河公园，位于黄河故道的南岸。

现在看上去，黄河故道很整齐，水面很平静，也比较清澈，但是在历史上，却是一段漫长而惨痛的记忆。从宋朝到近代的近一千年，由于自然或人为的原因，黄河多次决口，滚滚洪水和大量泥沙一路朝着东南方向，把山东西南部，江苏和安徽北部变成“黄泛区”，并在退水之后留下盐碱地，黄河南下还堵塞了淮河先前自然形成的入海通道，导致严重的淮河水患。

图片编号141701、141731、141943、143012

下图为苏堤北路（合群桥南端）的街景，初冬时节，林荫道两侧依然是一片金黄。图片编号151141、152721

三、东陇海

徐州是陇海线和京沪线的交汇点。陇海线是我国建设最早的东西向铁路干线，京沪线建成以来，也是我国南北向铁路干线中最繁忙的一条。因此，徐州自然成为了极其重要的交通枢纽，在京杭大运河的航运衰落之后，依然保持了在全国举足轻重的地位。陇海线东端的徐州、连云港一带，又被称为“东陇海”。作为区域概念，“东陇海”地区还能进一步延伸到山东南部的临沂、枣庄等地区，以及安徽北部的宿州、淮北、亳州等地区，徐州亦为整个经济区的中心。当然，这个经济区相对于江苏、山东的其它地区，目前还是有点儿落后，呵呵，不过，徐州的重工业基础还是非常厉害的，在轻工业和商业为主要特色的江苏，如鹤立鸡群。

【行者】当年上大学的时候，多次途径徐州站，但都是经过，从未下来逛逛。这次到徐州，发现住的地方离陇海线很近，于是，专门往北走了一段路，抵达苏堤北路和北二环路交口附近，拍了几张陇海线的场景^_^

很巧，当时陇海线（不是高铁）由东向西正好开过来一列运输汽车的货运火车，而且是冒烟的内燃机车，不是电力机车哦，很有怀旧感的。下面两张图编号145521、145623

下图为徐州东站的架空候车大厅。徐州东站是京沪高铁上的重要车站，有13个站台共28条线路。因为站台实在太多了，架空的候车大厅仅覆盖了一部分，另外还延伸了很长的天桥前往较远站台。徐州汽车客运东站就在徐州东站旁边，可以很方便的在地铁、火车、长途汽车、公交之间换乘。图片编号164024

徐州东站候车大厅的两侧墙体上，装饰着汉朝风格（徐州汉兵马俑）的图案。下图编号171840

最后来一张出发时的“六安站”站台夜景。图片编号175305

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